Le Char du Fort Robert
Sur la presqu'île de Crozon, au niveau du Fort Robert, près de la Pointe des Espagnols, repose un char de fabrication Panhard, du type EBR (Engin Blindé de Reconnaissance). Ce véhicule blindé français, en service dans l'armée de 1951 à 1984, est équipé d'une tourelle FL11 orientée vers le large.
Son moteur essence Panhard de 200 chevaux permettait une vitesse maximale de 100 km/h.
La configuration de l'engin est originale : il est capable de circuler dans les deux sens grâce à une disposition symétrique avant/arrière et la présence de deux postes de conduite avec inverseur. Sa caisse blindée est montée sur huit roues motrices, dont quatre roues intérieures entièrement métalliques qui se relèvent pour la conduite sur route et s'abaissent en terrain difficile. Les quatre roues pneumatiques, qui pèsent chacune 250 kg, sont les roues directrices.
L'épave, laissée à l'abandon, est régulièrement dégagée de la végétation par des bénévoles qui entretiennent le sentier de randonnée GR34, où elle sert de repère au cours des années 2020.
Le site lui-même est un ancien terrain d'entraînement militaire. Ce char est probablement un vestige de l'époque du Centre d'Entraînement Commando (CEC) 3/11e RIMa de Quélern.